音圈电机“强芯”成为两会中汽车行业的“关键词”。大家都知道，电动化、智能化的发展更给我国汽车带来“由大到强”的机会，同时也推动着汽车芯片应用数量的大幅提升，车规级芯片国产化已拥有规模基础，因此“强芯”便成为两会代表委员们关注的热点之一。

据小编音圈电机所知，不少两会代表委员的议案、提案围绕汽车领域热点话题展开。人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹代表在会上直言，目前国产车规级芯片仍然存在整车应用规模小、车规认证周期长、技术附加价值低、上游产业依赖度高等问题，陈虹代表建议在消费级芯片企业的扶持政策基础上，加大对车规级芯片行业的扶持力度，使整车和零部件企业愿意用、敢于用、主动用。制定车规级芯片“两步走”的顶层设计路线，实现车规级芯片企业从外部到内部的转换。此外，陈虹代表还建议针对具体高技术门槛芯片，推动设立整车、系统、芯片的重大联合攻关专项项目，由政府、企业分摊研发资金，共享专利，占领未来行业制高点。

而人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃建议，制定国产车载芯片技术路线发展纲要、成立芯片创新发展平台，同时在产业链生态上给与政策鼓励以及资金支持，推动芯片生态与部件生态、整车生态融合发展。还有小编音圈电机还知道，人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣建议，在保证产业链稳定供应基础上，国家出台积极政策来推动汽车芯片国产化，维护汽车供应链safe；设立汽车产业核心芯片及生产设备国产化重大专项。掌握EDA设计软件、生产设备（光刻机）、原材料等国产化核心技术，提升我国芯片产业的核心竞争力；强化激励政策鼓励企业加大投入。支持芯片设计和制造企业，弥补空白芯片领域，推动和鼓励主机厂敢于试用或大规模应用国产汽车主芯片。

通过三位汽车行业的领头人的建议，大家不难看出，芯片对于汽车行业也是尤为重要的。而芯片行业是离不开咱们音圈电机的助力的，制造芯片的光刻机就是应用到了音圈电机装置的。

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